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拉缸是高空作业车发动机的常见故障之一。所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性，从而导致高空作业车气缸压缩压力降低，动力性丧失；可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大，严重时会引起曲轴箱爆；润滑油上窜到气缸内引起烧机油现象发生；排气管冒烟严重；高空作业车发动机噪声异常；高空作业车发动机不能正常工作甚至熄火。

高空作业车发动机拉缸故障的主要原因是：

1、高空作业车发动机冷却系因泄漏、缺水，未能及时补充而造成高空作业车发动机过热；

2、活塞环断裂，刮伤缸壁；

3、活塞销卡圈脱落，刮伤缸壁；

4、高空作业车活塞环因积碳卡死在环槽内，丧失密封作用；

5、活塞销外出，刮伤缸壁；

6、气缸内进入***；

7、活塞与缸壁配合间隙过小；

8、活塞销装配过紧，引起活塞变形；

9、活塞热变形严重或烧顶熔化；

10、高空作业车发动机长时间高速或超负荷运转等。

高空车散热器的使用与维护时的注意事项：

1、散热器不应与任何酸、碱或其它腐蚀性性质接触。

2、保证水质的净化，避免造成散热器内部堵塞及水垢的产生。

3、在使用防冻液时，为了避免散热器的腐蚀，请务必使用正规厂家生产且符合***标准的长效防锈防冻液，防冻液的更换周期一般控制在1-2年内

4、散热器内完全放水再注水时，要先将发动机缸体的放水开关扭开，有水流出时，再关上，从而避免产生水泡。

5、在日常使用中应随时检查水位，要停机降温后加水。加水时，将水箱盖慢慢打开，作业人员身体应尽量远离加水口，以防高压蒸汽由加水口喷出造成烫到。

6、在冬季为防止结冰造成芯子现象，如长期停车或间接停车时，应将水箱盖和放水开关，将水全部放出。

7、备用的散热器有效环境应保持通风、干燥。

8、每周都应该对散热器进行完全清洗一次芯体。清洗时，用清水沿反进风向侧冲洗。条件允许情况下，应使用高压水泵加清洗剂冲洗，防止散热器芯部被脏物阻塞而影响散热性能，并影响散热器使用寿命，甚至导致发动机损坏。

9、水位计应每个月清洗，各部件也应拆下用温水加无腐蚀性洗涤剂清洗。

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